그랜저 자가용 가솔린 3.5 캘리그래피 2WD

누설로 유실되는 유량 및 구동 손실을 최소화하여 연비를 개선하고, 변속기 내 마찰 손실 저감과 토크컨버터 직결감 강화로 성능을 개선하였습니다.

차량 조향 응답성 및 피드백 감 개선을 위해 랙구동형 전동식 파워 스티어링을 적용하였습니다.

고성능 엔진을 탑재하여 Fun Driving 경험과 실용적인 연비 경쟁력을 확보했습니다.<br>최고출력 : 300마력<br>최대토크 : 36.6kgf·m

차량의 내비게이션, ADAS의 레이더 신호와 연계하여, 전방의 가/감속 상황을 예측하고 미리 최적의 기어단으로 변속하여 주행 안전성과 운전 편의성을 향상시켜 줍니다.

변속 조작 방향과 구동 방향이 일치되어 직관적인 조작이 가능한 컬럼형 전자식 변속 레버를 적용하여 편의성 및 실내 공간 활용도를 증대하였습니다.<br>* 오조작 방지를 위해 R(후진) 위치로 돌릴 시 다이얼이 진동합니다.

타력에 의해 주행 시 변속기를 자동으로 중립화하여 타행 거리를 늘림으로써 실 도로 연비를 향상시키고 안정감 있는 주행 성능을 제공합니다.

운전자 취향에 따라 차량의 주행 특성이 변화하는 다양한 주행모드를 선택할 수 있습니다.

고속도로 및 자동차 전용도로 주행 시 앞차와의 거리, 차선 정보, 내비게이션 정보를 이용하여 차속을 제어하고 차간 거리 및 차로 유지를 도와줍니다.

고속도로 및 자동차 전용도로 주행 시 앞차와의 거리를 유지하며 운전자가 설정한 속도로 차로 중앙을 유지하며 주행하도록 보조해주며, 방향지시등 조작 시 옆 차로의 상황을 인식하여 차로 변경을 도와줍니다.

안전속도 구간이나 곡선 구간 진입 전에는 자동으로 속도를 줄여줍니다. 해당 구간을 지나면 원래 설정한 속도로 복귀합니다.

고속도로 진출입로에서 안전하게 주행할 수 있도록 속도를 적절히 조절해 줍니다. 해당 구간을 지나면 원래 설정한 속도로 복귀합니다.

주행 시 앞차와의 거리를 유지하면서 운전자가 설정한 속도로 주행하도록 도와주며 앞차가 멈추면 자동으로 멈추고, 앞차가 3초 안에 출발하면 자동으로 출발하는 기능입니다.

기존 간접식 그립감지의 정확도 부족 한계를 개선하여, 운전자의 그립을 직접 감지하는 전류 측정 방식의 스티어링 휠 그립감지를 적용해 ADAS 사용 시 편의성을 높였습니다.

탑승자가 하차를 위해 도어를 열 때 후측방에서 접근하는 차량이 감지되면 경고로 알려주고, 전자식 차일드 락이 작동해 문이 열리지 않도록 도와줍니다.

기존 뒷좌석 탑승객 / 반려견 등의 움직임을 감지하여 알람을 주던 초음파 타입 대비 레이더를 적용하여 수면 중인 영유아까지 감지, 후석 승객 방치로 발생할 수 있는 안전 사고를 예방합니다.

주행 중 운전자의 주의 운전 상태를 분석하고, 운전자의 주의 수준이 “나쁨”으로 떨어지면 경고해주고 정차 중, 전방 차량이 출발하면 운전자에게 알려줍니다.

전방 차량 출발 알림은 정차 중에 앞차가 출발하면 운전자에게 알려주는 기능입니다. 예를 들어, 신호 대기 중이나 교통 정체로 인해 멈춰 있을 때 앞차가 출발하면 이 시스템이 운전자에게 알려줍니다.<br>이 기능은 경고음과 클러스터에 메시지를 표시하여 앞차가 출발한 것을 운전자가 놓치지 않도록 도와줍니다. 덕분에 운전자는 신호 대기 중에도 더 편안하게 기다릴 수 있고 앞차가 출발할 때 바로 대응할 수 있어 더욱 안전하고 원활한 운전이 가능합니다.

선행 차량이 갑자기 속도를 줄이거나 전방의 정지 차량, 보행자, 자전거 탑승자 및 교차로 대향차와의 충돌 위험이 감지되면 경고로 알려줍니다. 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와줍니다.<br>- 교차로 대향차 : 교차로에서 좌회전 시 맞은 편에서 다가오는 차량과 충돌하지 않도록 도와줍니다.<br>- 정면 대향차 : 다가오는 차량과 충돌하지 않도록 도와줍니다.<br>- 추월 시 대향차 : 차로변경 시 맞은편에서 다가오는 차량과 충돌하지 않도록 도와줍니다.<br>- 측방 접근차 : 차로변경 시 옆 차로의 선행 차량과 충돌하지 않도록 도와줍니다.<br>- 회피 조향 보조 : 차로 가장자리에 있는 전방의 보행자 및 자전거 탑승자와의 충돌 위험을 감지하면 경고를 하고, 주행하고 있는 차로 내에서 회피 가능한 공간이 있으면 자동으로 회피 조향을 도와줍니다.

선행 차량이 갑자기 속도를 줄이거나 전방의 정지 차량, 보행자, 자전거 탑승자 및 교차로 대향차와의 충돌 위험이 감지되면 경고로 알려줍니다. 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와줍니다.

주행 시 전방 카메라 혹은 내비게이션의 제한 속도 정보를 초과하여 주행하면 경고해주고, 주행속도를 조절해주는 주행 안전 기능입니다.

전방 카메라로 차로를 인식하여 운전자가 차로 중앙을 유지하며 주행하도록 도와주고, 차로 미인식 시 전방 차량을 인식해 일정 시간 동안 조향을 도와줍니다. 기존 대비 작동 영역 확대(급격한 코너 등) 및 조향각 제어 적용으로 차로 중앙 유지 성능이 향상되었습니다.

주행 시 방향지시등 조작 없이 차로 이탈을 감지하면 경고로 알려주고, 필요시 자동으로 조향을 보조하여 차로를 이탈하지 않도록 도와주는 기능입니다.

주행 시 맞은편 차량 또는 앞차의 램프 등 주변 광원 및 조도를 인식하여 자동으로 하이빔을 「ON/OFF」 합니다.

후진 중 좌/우측에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 감지되면 운전자에게 경고로 알리고, 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와줍니다.

후진으로 주차 및 출차 시 주변 보행자 및 물체와의 충돌 위험을 감지하면 경고하고, 필요시 자동으로 제동하여 충돌하지 않도록 도와줍니다.

차로 변경을 위하여 방향지시등 스위치 조작 시, 후측방 충돌 위험이 감지되면 경고를 해줍니다.

평행 주차 상태에서 전진 출차 시 후측방 차량과의 충돌 위험이 감지되면 자동으로 제동을 도와줍니다.

차로 변경을 위하여 방향지시등 스위치 작동 시, 후측방 차량과 충돌 위험이 감지되면 경고하거나 평행 주차상태에서 전진 출차 중 후측방 차량과 충돌 위험이 감지되면 자동으로 제동을 도와주는 기능입니다.

고객 안전 향상을 위해 동급 최초로 앞좌석 센터 사이드 에어백을 적용하여 차량 측면 충돌 발생 시 운전석과 동승석 승객 간의 상호 충돌 및 내장 부품과의 충돌로부터 안전하게 보호합니다.

차량의 정면 또는 측면 충돌사고로 에어백 전개 시 차량에 적절한 자동 긴급 제동을 통해 2차 사고 및 다중충돌을 방지하는 기능입니다.

정면충돌 시 어깨 쪽 벨트를 순간적으로 잡아당겨 탑승자의 상체를 좌석에 고정시켜 머리와 시트백 충돌을 방지합니다.

차량 내부에 소화기를 비치하여 화재 사고 발생 시 피해를 최소화합니다.

영·유아용 시트를 간편하고 안전하게 장착할 수 있도록 ISO 규격에 맞춘 유아용 시트 고정장치를 적용하여 사고 시 카시트에 탑승한 유아를 보호합니다.

고급스럽고 강건한 전면부 이미지와 조화를 이루는 라운딩 스퀘어 디자인의 Full LED 헤드램프를 탑재하였습니다.

수평형 LED 램프와 연계감을 갖는 디자인으로 후미등과 제동등 기능이 일체형 구조처럼 보이도록 하여 슬림한 라인을 갖는 것이 특징입니다. <br> 리어 콤비 램프 : 차량 후방에 장착되며 포지셔닝램프, 제동등, 방향지시등과 같은 여러 기능이 조합된 등화장치입니다.<br>※ 광원의 종류<br>- LED : 빛을 내는 반도체 소자로 밝은 빛을 내며 효율이 좋은 광원입니다.

차량의 진행 방향을 주변 주행 차량 및 보행자에게 알리는 등화장치입니다.<br>- LED : 빛을 내는 반도체 소자로 밝은 빛을 내며 효율이 좋은 광원입니다.

기본으로 제공하는 제동등과 별도로 장착되어 브레이크 작동 시 후방 주행 차량에게 제동을 알려 후방 추돌 상황을 방지하는 등화장치입니다.

차량 탑승 전 웰컴 조건에서 수평형 LED 램프가 작동하여 차별화된 다이내믹 점등 이미지를 구현했습니다.

빗물 맺힘이나 서리, 성에 등을 막아주는 발수 적용 유리를 앞도어에 장착하여 운전자의 시계를 확보합니다.

LED DRL/포지셔닝/방향지시등 기능이 통합되어 단절감 없는 일체형 구조로 미래지향적인 디자인을 적용하였습니다.

차량의 진행 방향을 주변 주행 차량 및 보행자에게 알리는 등화장치로 순차 점등 방식을 적용하여 미래지향적인 라이팅을 제공합니다.

주행 중 후측방을 확인할 수 있도록 차량 좌우측에 부착된 거울입니다.<br>열선 기능 : 아웃사이드 미러에 낀 습기를 제거하기 위한 기능입니다.<br>전동 접이 기능 : 버튼 조작으로 아웃사이드 미러를 접고 펼 수 있는 기능입니다. 리모컨 키로 도어를 여닫을 때 자동으로 접고 펼 수도 있습니다.<br>전동 조절 기능 : 버튼 조작으로 아웃사이드 미러의 화각을 조절하는 기능입니다.<br>방향지시등 : 차량의 진행방향을 주변 주행 차량 및 보행자에게 알리는 램프를 아웃사이드 미러에 적용했습니다.<br>* 부가기능은 차종별/트림별 상이하게 적용됩니다.

주차, 주행 시에는 도어 내측에 숨겨져 있다가 승하차 시 자동으로 전개 및 수납되는 오토 플러시 타입의 도어 핸들을 적용했습니다.

두 겹의 유리로 이루어진 유리의 사이에 소음을 흡수하는 전용 차음필름을 삽입하여 엔진 투과음 및 외부 소음이 실내에 유입되는 것을 감소시켜 탑승자의 운전 쾌적성을 향상시킵니다.

운전자의 시야를 방해하지 않는 가장 어두운 유리를 적용하여 태양열 차단효과가 매우 우수하며, 차량 내 시트 및 내장재를 자외선으로부터 보호합니다.

운전자의 시야를 방해하지 않는 가장 어두운 유리를 적용하여 태양열 차단효과가 매우 우수하며, 차량 내 시트 및 내장재를 자외선으로부터 보호합니다.

프레임리스 도어를 적용하여 도어 오픈 시 심플하고 스포티한 이미지를 제공합니다.

대화면의 TFT LCD 히터 컨트롤을 적용하여 주차 관련, 시트 열선/통풍, 스티어링 휠 열선 등의 다양한 기능을 터치 방식으로 통합 제어할 수 있습니다. 개인의 사용 패턴에 맞춰 기본 노말테마, 심플테마, 커스텀테마로 선택할 수 있습니다.

후면 유리를 통해 들어오는 햇볕을 차단하는 커튼으로, 버튼을 통해 작동이 가능하며 후진으로 변속하면 리어 커튼이 자동으로 내려가 차량 뒤쪽을 쉽게 확인할 수 있습니다.

시야 개방감과 외관 고급감 증대를 위해 적용된 인사이드 미러입니다.

시트 및 실내 주요 부위에 항균 처리된 인테리어 소재를 적용하여 위생적인 실내 환경을 제공합니다.

그랜저의 헤리티지를 계승하면서 하이테크한 감성의 미래지향적인 디자인으로 원스포크 가죽 스티어링 휠을 구현하였습니다. 스티어링 휠 중앙부 혼커버에 4개의 LED 픽셀 조명이 운전자의 차량 조작 및 음성인식과 연계하여 작동합니다.

크래시패드 가니쉬부에 시나리오 및 모드 별 무드조명(가니쉬 어퍼 : 순차점등 직접조명, 가니쉬 로워 : 간접조명)을 구현하여 주행 편의성을 높이고 여유 있는 주행 환경을 제공합니다.

조절 스위치를 이용하여 스티어링 휠의 높낮이와 전/후 위치를 조절할 수 있습니다.

주행 및 주차 시 안전/편의 시스템에 의한 경고를 스티어링 휠의 진동을 통해 운전자에게 전달하여 바로 인지하고 반응할 수 있습니다.

12.3인치 대화면 클러스터와 내비게이션의 일체형 통합 디스플레이의 와이드한 디자인으로 하이테크의 감성 이미지를 구현하였습니다.

시동이 걸린 상태에서 해당 좌석의 통풍 스위치를 누르면 표시등이 켜지면서 해당 좌석에 바람이 나오는 편의장치입니다.

뒷좌석에서도 오디오를 컨트롤 할 수 있는 리모컨을 암레스트에 적용하여 뒷좌석 탑승객을 배려했습니다.

그랜저는 옵션에 따라 인조가죽, 천연 가죽, 나파가죽 시트를 선택할 수 있습니다.<br>인조가죽 시트 : 합성섬유를 이용하여 가죽의 질감을 구현한 인조가죽으로 제작된 시트입니다.<br>천연가죽 시트 : 실제 가죽으로 제작되어 편안하며 고급스러운 착좌감을 제공합니다.<br>나파가죽 시트 : 가죽 표면을 코팅처리하여 가죽의 내구성은 높이면서도 부드러운 감촉을 선사하는 시트입니다.

동승석의 시트 포지션을 조정하여 동승자의 체형에 맞는 편안한 자세를 유지할 수 있도록 돕는 기능입니다.<br>- 동승석 2way 럼버서포트 : 허리지지대 조절 기능을 앞뒤로 전동 조절하여 체형에 맞는 편안한 자세를 유지할 수 있도록 돕는 기능입니다.<br>- 동승석 워크인 디바이스 : 뒷좌석 탑승자의 편의 향상을 위해 운전석이나 뒷좌석에서 동승석의 전·후 위치 및 각도 조절을 할 수 있습니다. 동승석 등받이 왼쪽에 조절 버튼이 있습니다.

헤드레스트 하단부까지 연결되는 커버 구조로 실내 공간성을 확장하고 슬림한 이미지를 구현하여 안정감과 고급감을 느낄 수 있습니다.

운전석 쿠션과 시트백 공기 주머니를 제어하여 최적의 착좌감을 선사하고 주행모드나 차량 속도와 연동해 측면 지지력을 최적화하여 최상의 프리미엄 승차감을 구현하였습니다.

시동이 걸린 상태에서 해당 좌석 히터 스위치를 누르면 강약조절 표시등이 켜져 사용 중임을 나타내고 해당 좌석이 따뜻해집니다.

야간이나 어두운 곳에서 안전벨트 착용을 용이하게 하기 위하여 버틀에 조명이 적용되어 있습니다. 조명은 뒷좌석 시트의 좌/우측에 적용되며, 안전벨트가 체결될 때까지 켜집니다.

차량용 충전기로서 USB 포트를 통해 각종 스마트폰 및 태블릿 기기 충전이 가능한 충전 전용 단자입니다. 전 좌석에 모드 전환 스위치를 통해 USB 데이터과 충전이 동시에 가능한 모드(블루 조명)와 충전만 가능한 모드(엠버 조명)로 변경이 가능합니다.

원하는 온도를 설정하면 자동으로 설정된 온도로 풍량을 조절하여 쾌적한 실내를 완성합니다.<br>* 차량에 따라 공조관련 다양한 기능이 추가됩니다.<br>듀얼 : 듀얼모드 적용으로 운전석과 동승석의 온도를 다르게 설정할 수 있습니다.<br>오토디포그 : 전면유리의 김서림을 감지해 스스로 전면 유리 및 앞좌석 유리의 김서림을 없애 운전시야를 확보합니다.<br>공기 청정 모드 : 일정 시간 동안 외부 공기를 차단하고 내부 순환모드를 가동하여 실내에서 순환하는 공기를 반복적으로 필터링하여 공기질을 개선시키는 기능입니다.<br>애프터 블로우 : 고객이 인포테인먼트 시스템 화면 내에서 설정할 경우, 시동 OFF 시 일정시간 후 블로워를 작동시켜 에어컨 내 잔류 응측수를 저감시켜 에어컨 냄새 저감 효과를 제공합니다.

스마트 워치나 스마트폰으로 도어 잠금/해제 및 시동이 가능하고 주변사람에게 사용 권한을 공유할 수 있습니다.<br>※ 디지털키 2의 지원 여부에 대한 자세한 내용은 현대자동차 홈페이지 및 스마트폰 제조사 홈페이지를 통해 확인할 수 있습니다.

차 안 중앙 앞 유리 상단에 설치된 센서에서 비의 양을 감지하여 비의 양이 많아지면 와이퍼 작동 속도가 빨라지고, 비의 양이 적어지면 느려지다가 비가 멈추면 작동도 멈춥니다.

스마트 키는 일반 키와는 달리 휴대만으로 도어(트렁크 포함)를 잠그거나 열고, 엔진 시동을 걸 수 있도록 고안된 장치입니다.

고화소 카메라(QHD) 영상과 음성을 마이크로 SD카드에 저장하여 인포테인먼트 화면으로 주행 및 주차 영상을 지도 및 주행 정보와 함께 확인할 수 있고, 블루링크 앱을 통해 영상 확인, SNS 공유 및 주차 충격 저장 알림과 영상을 받을 수 있는 편의 기능입니다.

안전한 주차를 위해 차량 주변의 상황을 고화질 카메라 및 디지털 영상 전송 방식을 적용하여 선명한 화질의 영상으로 보여줍니다.

1열과 2열의 모든 파워 윈도우에 세이프티 파워 윈도우 시스템을 적용하여 파워 윈도우 기능 작동중 스위치 오조작 등에 의한 상단 끼임을 방지하는 안전 사양을 탑재했습니다.

스마트 키를 휴대하고 트렁크 뒤에 3초간 서면 차량의 스마트 센서가 이를 인식해 자동으로 트렁크가 개방되어 편리하게 수화물을 적재할 수 있습니다.

넓은 충전 가능 사이즈(180X90)의 평면형 오픈타입으로 우수한 시인성과 사용 접근성을 갖추고 있으며, 스마트폰을 차량 내에서 무선으로 고속 충전할 수 있습니다.

차량 내 간편 결제나 발레 모드 해제 시 필요한 인증 기능을 수행하고 지문 인식만으로 차량의 시동과 주행이 가능합니다.

공조 시스템 내에 광촉매 모듈을 부착하여 공조기 작동 시 외부 공기가 가시광선과 광촉매 반응을 통해 살균 물질 생성하여 실내공기를 소독합니다.

스마트 키를 소지하고 차량에서 일정 거리 멀어지면 자동으로 문이 잠기는 도어 락 기능입니다.

차량 외부에서 스마트키로 원격 전/후진을 포함해 주차 및 출차를 도와줍니다. 탑승 후 조작 시에는 조향, 차속, 변속을 자동으로 제어하여 주차 및 출차를 보조합니다.

프론트 콘솔 내 UVC 자외선 살균 조명을 적용하여 스마트 폰, 장갑, 마스크 등의 소지품 위생 관리를 통해 위생적인 차량 실내 환경을 제공합니다.

버튼 조작만으로 파킹 브레이크 작동 또는 해제가 가능하며, 정차 시 자동으로 제동상태를 유지하는 오토 홀드 기능 적용으로 편의성을 높였습니다.

주차 및 출차 시 주변 보행자 및 물체와 충돌하지 않도록 경고하고 저속에서 차량과 근접하는 물체와의 거리를 3단계로 경고합니다.

주행 화면 위에 목적지, 차간 거리, 전방 차량 출발 알림 등 운전에 필요한 각종 정보들을 증강현실 기술을 통해 직관적으로 제공합니다.

주차 및 출차 시 주변 보행자 및 물체와 충돌하지 않도록 경고하고 저속에서 차량과 근접하는 물체와의 거리를 3단계로 경고합니다.

엔진에 시동이 걸린 상태에서 소켓 커버를 열고 소켓에 맞는 12V, 180W 이하의 전기 제품 (예: 진공청소기, 소형냉장고, AV게임기 등)을 꽂아 사용할 수 있습니다.

운전대에서 손을 떼지 않고 변속할 수 있는 변속 장치입니다. 변속 버튼이 「D」 (주행)에서만 작동합니다.

유료 도로로 진출입시 통행료가 자동결제 되는 장치입니다. 하이패스 시스템은 시동이 걸려있는 상태에서만 작동합니다.

그래픽 완성도를 높이고 운전자의 시선 분산을 최소화하여 정보인지성과 편의성을 높인 헤드업 디스플레이를 탑재하였습니다.

주행 중 차량 후방 상황을 영상으로 보여주고, 주차를 도와주는 후방 뷰, 후방 탑 뷰를 제공합니다.

차량 후진 시 후방 노면에 가이드 조명을 비춰 주변 차량 및 보행자가 차량 주행 방향을 알 수 있게 도와줍니다. 렌즈 타입 램프로 가이드라인의 형상과 밝기가 더욱 또렷하고 선명하게 표시됩니다.

방향지시등 스위치 조작 시 해당 방향의 후측방 영상이 클러스터에 표시됩니다.

12.3인치의 대화면 고해상도 와이드 LCD 내비게이션을 구성하고, 클러스터 및 헤드업 디스플레이와 일원화된 GUI 테마를 적용하여 안정감 있는 시인성과 하이테크한 이미지를 제공합니다.

럭셔리 대형세단의 감성을 제공하는 14 스피커와 외장엠프가 장착된 BOSE 프리미엄 사운드 시스템으로 저음질 보상 및 서라운드 효과를 통해 사운드 몰입과 품격 높은 드라이빙 감성을 제공합니다.

업데이트 가능한 최신 버전의 소프트웨어가 있으면 시동 후 주차 및 시동 「OFF」 시 사용자의 승인을 거쳐 무선으로 소프트웨어 업데이트를 진행합니다.<br>* 빌트인 캠 2, 무드 램프, 전자식 서스펜션, 전자식 변속 제어 등 다양한 제어기 업데이트가 가능합니다.

주행 중 발생하는 노면의 소음이 실내로 전달될 경우, 소음과 반대되는 위상의 제어음을 출력하여 소음을 저감하고 실내 정숙성을 향상시켜줍니다.